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這個習慣已持續了好幾年了
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商品訊息描述:
主要設施
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闔家歡樂
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- 梅田藍天大廈 (1.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲國外團隊親子出國開發出自動化機器人,能進行送餐、送貨服務。(圖/翻攝自Starship Technologies,以下同)
記者翁申霖/綜合報導推薦
隨著科技不斷在進步,無人操作技術也越來越純熟,現今不僅應用在汽車、無人機上,就連「送貨」一職,也開始使用機器代替人力,近日國外研發出一款無人機器車,主要用來送貨、送餐,未來貨運司機有可能面臨失業命運。
有一群來自愛沙尼亞的工程師,找來Skype共同創辦人Janus Friis,組成一間名為「Starship Technologies」公司,有別於Uber是透過「人」共享經濟為作法,Starship Technologies是直接採用機器進行各項工作,以提升物流效率。
此次該團隊公佈最新計畫,要將先前設計的自動化機器人,推薦給芬蘭食物外送公司「Wolt」,藉由兩者合作短程送餐服務,看是否能發揮出更大效益;這部小機器人能透過影像辨識系統、衛星定位,藉此規劃路徑。
▲小機器人時速只有6公里,以慢速走在路上,讓安全性更有保障。
自動化機器人不僅會走斑馬線、向路人問好、避開障礙物,且為了維護安全、避免被搶劫,機器人會在有陌生人靠近或觸碰時,進行錄影、發出警告,控制中心會全程監控。
▲小機器人在系統控制下,還會乖乖走斑馬線!
此外,現今許多物流業者偏好使用無人機,但Starship Technologies認為,相較於無人機,旗下開發的小機器人成本更低,加上時速只有6公里,以慢速走在路上,讓安全性更有保障。
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(中央社突尼斯14日綜合外電報導)北非突尼西亞革命6週年這天,突國多個城鎮今天數百人走上街頭要求就業權時,與警察發生衝突,其中1個地區還有人擋住來訪總統艾塞布西的路線。
路透社報導,當地居民表示,周末在南部城鎮本加爾丹(Ben Guerdane)爆發的抗議活動已經蔓延至其他區域,包括希迪布濟德(Sidi Bouzid)、麥克納西(Meknassi)和加夫薩(Gafsa)。總統艾塞布西(BejiCaid Essebsi)拜訪此地,紀念2011年這場罷黜獨裁者班阿里(Zine El Abidine Ben Ali)的人民起義。
根據民營電視頻道Nessma,維安部隊發射催淚瓦斯,驅散朝艾塞布西車隊丟擲石頭的抗議民眾。
2011年起義迄今6年,突尼西亞被譽為民主轉型的典範,但突國中、南部區域仍是暴亂熱點,遭邊緣化的城鎮中,許多突尼西亞年輕人見不到什麼經濟契機或進步。
法新社報導,總理查希德(Youssef Chahed)昨晚在全國電視中承認,當局還沒解決突國人民的不滿,而這份不滿正是煽動人民2011年起義的主因。
他說:「如果我們希望民主壯大穩固,就必須成就革命所要求的經濟和社會目標,即經濟和尊嚴。」
查希德說:「今天,我們沒有達成目標,因為失業和社會不公都節節升高。」(譯者:中央社蔡佳敏)1060115
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